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根据今井宗久为首的座商联席众定制的堺町船只停靠规则，一艘500石的船只停靠一天需要交纳500文的停船费用。
这一艘欧洲卡瑞克帆船少说也是8000石的级别，停靠港口的费用应该在8贯左右，停靠半年就是1300贯。
除此之外还需要负担船员的报酬和日常开销，对于没有货物卖不出去的的弗朗切斯科来说确实是一笔不小的负担。
在当时，远洋航行就是在用命赚钱，船员的薪资非常高，同时在海上染病而死亡的几率也不低，一艘远洋商船到达目的地前不死几个人几乎是不可能的。
确实会有欧洲船长直接聘请日本的当地人担任船员，带着返回欧洲的例子，当然在弗朗切斯科不能负担船员的薪水之后，船员离他而走跳槽道到其他船只上返回欧洲也是可以理解的。
听完了弗朗切斯科讲述的遭遇，秀家确实很同情，但是秀家对于他的遭遇确实无能为力，倒是对他的提议有了一丝兴趣，于是秀家向他提问道：“包括你这艘船吗？”
弗朗切斯科听闻，抬起了自己的小脑瓜有些疑惑的看着自己的妻弟和秀家，似乎想要在此确认秀家的刚刚说的话。
秀家在此重复了自己想要购买船只的要求，并解释道“你现在也没有船员了，就算你雇佣道了船员，返回欧洲之后你也会一贫如洗，不如连货带船卖给我，你们带着黄金坐船返回欧洲。”
兄弟俩听了秀家的提议，就连刚刚半醉，翻译的乱七八糟的佛朗西斯都来了精神，拉着弗朗切斯科到一旁用意大利文进行商谈。
俩人经过片刻交流
第五十四章 柳暗花明又一村(6/8)