途中，告别到站的李吉利，南易又在火车上煎熬了一天零几个小时的时间才到京城。
不得不说，不管是哪个年代，长途坐硬座都是活受罪。
走出火车站的时候，南易寻思给自己弄一辆房车，软卧随便买之前，他就靠房车出行了。
至于飞机，那还是算了。
82年摔的那次他记得，这后面的第二次他忘记时间节点了，只记得中间好像隔了几年，所以之前他还还敢继续坐飞机；后来离上次摔的时间间隔超过两年，他就不敢再坐了，哪怕他依稀记得这个“几年”应该超过“三年”。
乏了，不想去办公室。
南易直接回到老洋房，先给采购科科长初望山打了个电话，确认他没有忘记接车的事情，这才瘫在沙发上呈现放空状态。
……
第二天。
南易在自己的办公室里见了安保处的江彬科长。
“南总，我们安保处已经去实地看过京城每一个公交站点的公交站牌，上面记录了各个站牌的损伤情况。”江彬把一份表格递给南易。
南易接过一看，表格上对每个站台的站牌进行了打分，低的三分四分，高的七分八分，于是在表格上寻找了一下，很快就找到打分参照的三个站台名字，都是燕南园附近的站台。
“如果以燕南园大门口那块站牌为标准，状况和它相当及更差的都需要更换，那需要更换的比例是多少？”
“7成以上。”江彬答道。
“更精确一点，放心说，这不是测算密位，
第五百九十四章、浪淘沙(8/13)