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重生之车企巨头

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第549章 15万台
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的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”
    常规的国际贸易的价格成交,且价格不是ddp,则作为卖方(出口商)是不需要承担进口国的进口关税和办理进口报关手续的。
    但是,如果你是按dpp价格成交,那么,这种交货方式就需要卖方(出口商)承担进口国的关税,并负责办理进口报关等一应进口的所有手续和费用。
    按照最便宜的tcd6114qd480,480马力来算,每台56888,一年15万台,现在与美元汇率是1:8.278,就那是十亿三千多万美元(文科生,不知道对不起,对于出口的一些交易,头条帝了解不清楚,有懂的朋友可以指点一下)。
    “好的的。”宋浩鸣听到王石的指示点头应道。
    领导一句话,下面的跑断腿,做大老板就这好处,只管出决策,具体的东西会有人来干。
    过了半个小时,好消息传来,对方基本答应了唐朝动力方面的要求。
    这也在王石的意料之内。
    对方也是老合作商,双方还有曼唐汽车这个合资企业,要不是对方是老的合作商到时候就不是这个价格了。
    “能搞到就是好事,至于怎么运,呵呵,当然得索夫列夫斯基这个军火巨头出马。”王石暗道。
    “王总,好事?”一边的符传利谨慎地问道。
    “嗯,设备是有了,不过怎么运输不让人发现,还得咱们自己来。”王石不管对方是通过什么办法让对方公司同意出售的,不过曼man公司背后也是资本家,资本家在利益面前

第549章 15万台(7/8)
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