，一直到1886年末，才获得前期小额拨款，用于进口相关物料和设备。
正式大规模建造源于1887年4月份，由红河谷船厂和松江第一船厂组成的联合竞标企业斩获订单，初期开工建造三艘，其中红河谷船厂建造两艘，分别是一号舰“勇敢”号和三号舰“倔强”号，松江第一船厂建造二号舰“不屈”号。
截止1888年11月中旬
上述三舰已经分别下水舾装，最早开工的“勇敢”号将于年底之前交付海军序列，进入婆罗洲舰队服役。
“不屈”号与“倔强”号计划分别于明年3月和5月入列，香格里拉舰队和本土舰队各一艘，以增强各舰队实力。
空出的船台已经有第二轮巡洋舰登上船台建造，基本上以一年2~3艘的速度入役，预计4年内建造完毕总计12艘“勇敢”级巡洋舰。
至1890年底，加上战争赔偿的“浪速”号与“高千穗”号快速巡洋舰，组成共计十四艘巡洋舰，四艘重巡洋舰的海军力量，足以卫护万里海疆。
需要说明的是；
经过海军方面反复论证和耿宝贵，何方二位海军大员的极力争取，原本3600吨“勇敢”级轻巡洋舰计划进行了微调，主要在于采用英国新型燃煤锅炉技术，计划中的八台燃煤锅炉增加到10台，动力因此增加了32.2%。
另一方面增强了防护，加强了纵置隔仓技术和平面装甲（指舱面装甲带，用于防护重弹的垂直打击。）排水量因此增加了570余吨，总排水量达到4230吨。
根据规划
“勇敢”级轻巡洋舰为远洋
第552章问策(6/8)