托车生产厂！”
现在汽车并非全民交通工具，摩托车才是！
摩托车即是交通工具，也是生产工具。
很多人用摩托车驼运货物做生意，甚至还出现了一个很专用的名词：摩的！
摩的就是和出租车一样，只不过一个用的汽车，一个用的摩托车。
韩松林记得，在大城市之中，摩的要活跃到两千年之后才渐渐消失。
可在小县城以及乡镇上面，摩的依旧活跃着。
韩松林不知道其他城市里面到底什么情况，可他知道蓉城，在九十年代到二十一世纪初的时候，有很多载客三轮摩托车。
感觉突然发现了一个赚钱的点呢！
现下出租车价格比较贵，可人们在城市之中又有着巨大的出行需求。
这就催生了黑车行业，等等，载客三轮车好像可以办正规手续的吧？
如果造这种载客三轮摩托车，搞成全封闭式的，只要能够遮风挡雨就行。
那应该能够销售不少台哦！
一个蓉城，就能够吃下几千台。
除了蓉城之外，华国其他城市有需求吗？
那肯定有的。
卖上几万台，好像并没有什么问题。
除了载客三轮摩托车，还可以造载货三轮摩托车。
很多做些小生意的，就需要载货三轮摩托车。
除了华国市场需求巨大之外，这国外市场也有需求。
比如说东南亚，非洲。
此生意，大有可为！
“松林，韩松林！”
韩松林回过神来，对着汪辉成不好意思的
第260章 投资邀请(2/5)