味之类。
说明福星工业在塑料的采用上面，没有去用那些垃圾塑料。
找了个位置坐下，座位空间设计上面还算合理，没有让人感觉到压抑的感觉。
有的客车，那座位空间设计就有问题，然后坐上去之后，就压抑。
这点对乘客来说，体验很不好。
当然了，乘客体验不好，也没有办法；要走，就只能够乘坐这班车，心里面想着，忍忍就到家，一般就算了。
韩松林找了下座被的调节器，有配的。
还以为说，没有给设计呢。
安全带什么的，那就不用说了，都有。
将窗帘给拉开些，看着外面依旧在下的雨，让韩松林不知道在想什么。
到时间，车子从车站开出。
韩松林闭目，细细的感受着车子的情况。
此时韩松林坐在车中间的位置，发动机的声音自然能够听见；司机每次加速，加速的时候，通过发动机的声音就能够判断出来。
福星动力生产的l6发动机，在质量上面韩松林从来都不担心。
整个发动机的运转声音挺好听的，很平顺的感觉。
在路过颠簸的路段，车子也没有说颠起来，说明在减震上面，有专门的设计。
韩松林想要听听这音响如何：“师父，把歌给放起呗！”
“嗯，要得！”跟车的乘务员答应了一声，将歌给放起。
自然的，放的磁带。
车载音乐系统，就是一个磁带播放机。
技术上面来说，难度真的不大。
“师傅，你们这车好哦，要
第356章 福星客车(3/5)