公司的汽车卖出去之后，完全不提供任何售后服务！
这几乎是不可能，任何一家汽车公司的产品，如果它完全不提供售后的话，消费者早就闹翻天了，哪可能像这家公司这样产销两旺，没有任何库存积压呢？
这些问题的出现，促使莫回挖掘更深层的信息，结果发现，当统计这家公司所有零配件和汽车底盘的采购之后发现，这家公司至今为止总共只采购了5千多套配件，就是说，根据采购来看，这家公司最多只能组装出5千辆车，而各种数据显示，它的实际汽车销量有十万辆。
另外那9万5千辆跑哪去了？
莫回感觉他好像揭开了一个商业魔术的神秘面纱~~~
问题出现了，肯定有它真正的解释，在天网全覆盖的信息搜索下，这个解释很快被找到。这家公司其实不断将汽车‘卖出去’，然后再来回库房，接着再卖~~~卖了一遍又一遍~~~
这不是商业行为！
莫回马上明白了，这绝不可能是一个商业行为，正常公司没有这么做的，它的这种行为背后一定存在这更深层的利益驱动模式。
很快的，更深层的东西暴漏在天网面前，莫回最后发现，肖坤教练的这个汽车厂，完全不是为了市场竞争而准备的，它生存的目的不在于销售，而在于补贴。根据国家汽车行业鼓励政策，所有新能源汽车都有金额不等的补贴，从一万到十万不等。
而肖坤教练的这家汽车厂，就因应这个政策而生，它每生产一辆电力汽车，经过各种验收之后，每辆车可以获得十万块的补贴。
于是~
第118章 熟人的近况(2/4)