下了格鲁曼公司的湾流飞机生产线独立出来成立的。而格鲁曼公司的第一架湾流公务机可是早在1958年就下线了，可以说，不光技术上毫无亮点，还有点拾人牙慧的感觉。
格鲁曼公司，不用多介绍。从二战时期开始，它就是美国军方最重要的战机制造商之一，70年代时更是搞出了F-14雄猫这么一款破圈之作。当然，这个破圈得等到未来阿汤哥演的《壮志凌云》播出以后了，但现在哪怕没有《壮志凌云》，格鲁曼公司都是这年月赫赫有名的大企业。
人家拿着国防部的订单，生产忙得不亦乐乎。顾不上湾流这种公务机带来的三瓜两枣，有人来买，该卖也就卖了。甚至保尔森能以200万美元买下湾流飞机生产线，未尝没有格鲁曼公司想要减负的意思。因为这200万，除了卖出湾流飞机生产线外，各项湾流的计划也同样打包给了这位保尔森。无论生产，还是订单又或者售后什么的，总之一句话：
以后有事去找这位，反正别来格鲁曼烦我就好！
投不投姿另说，但这货明显是个金蛋型企业，起码未来几十年都不会破产，坏帐出现的可能非常低嘛，而且还是暂时未被发现的那种。卡特急忙在湾流飞机公司的名字上，用红色墨水画下一个圈，重点标记起来。
但除此以外，好像就没什么合适的目标了。湾流飞机公司所在的萨凡纳，也不在自己布莱克银行的经营范围内，他们真有贷款需求的话，更大可能会直接联系萨凡纳当地的银行。毕竟，谁会放着更近，更熟悉的银行不借，舍近求远跑来道格拉斯求贷款呢？
第十章 湾流飞机公司(4/5)