义正严辞地宣布与海盗势不两立，背地里却大肆收罗海盗，为己所用。
可海盗总有不够用的时候，私掠船就在这种背景下诞生了。所谓的私掠船，就是获得国家授权可以拥有武装的民用船只，用来攻击他国的商船，其实质是国家支持的海盗行为。
当然，这种授权在表面上的理由并不是鼓励抢劫，而是为了讨回公道：例如，当某国商人的货物被别国船只抢劫，而他又没有办法通过合法或外交的手段获得补偿时，为了让他挽回损失，本国政府就发给他一张可以拥有武装的许可证，允许他到海上去获得别国商船上的货物。这种来自政府或是商会的信件公文还是国际间通用的。
这当然是一种充满丛林味道的强盗逻辑。但在那个弱肉强食的年代，人类离开丛林的时间本来就不算太久。
白教授的知识的确非常渊博，对这个16世纪的海盗头子平生了若指掌：“当时英国是海上力量最强的国家，萨姆·贝拉看准了一条大型的私掠贩奴船维达号，用计将它夺走，把这条火力强大的船当成旗舰，凭借重火力成为北美洲东岸海域最令人闻风丧胆的海盗之一。根据记载，他抢劫的船只超过一百条，累积了超过4.5吨的各种金银珠宝。”
李欢心里一喜：“这么说，这盒子里面装着的是宝藏线索？”
白教授哑然失笑：“什么宝藏，宝藏已经随着维达号沉入海底了，这个你就不要想了，我跟你说萨姆·贝拉米的原因，是因为他的传奇故事。他9岁出海，23岁抢劫了英国火力强大的船只作为旗舰，然后又在28岁的时候神秘死去
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