哪到哪，这只是小KS，真正厉害的东西南湾还没拿出来呢。
南湾集团的电池现在把做试验用的潜艇都带跑了，驱动这么点的轿车算什么。
你们才感到绝望？等我们把家底都拿出来，你们就可以去自裁了。
不过万峰没准备让他们在二零一四年就自裁，怎么也得等到一五一六年吧。
他之所以这么想是因为南湾现在没有必要在今年再推出其他款式的电动车了，如果再推出两款大车，这些车企怕是真是有人会因为伤心绝望去自裁。
因为现在推出的这两款电动车的销量已经可以让他满意了，这两款车分别有两千多辆的销量。
如果南湾现在推出一款燃油车月销两千辆他会气的跳脚骂街，但是电动车他不但不生气反而还喜滋滋的。
电动车不是燃油车，两款才发布的电动车能有这个销量这已经很好了，还要啥自行车？
他希望先靠这两款电动车为南湾积累下足够的名声，然后再推出其他的种类。
除了轿车用的电动设备，南湾集团也推出了客车用和轻卡用的成套设备。
南湾重车也推出了一款载荷一吨的小型电动轻卡在市场试水，销售成绩还算过得去，起码它有价格优势。
第一个使用南湾客车电动成套设备的是东丹黄海客车厂。
黄海客车原本也是华国著名的品牌了，可惜中间不知怎么搞的，没玩好，玩的稀里哗啦了。
用万峰的话说就是企业的决策者鼠目寸光，跟不上市场的形势。
第2469章 得意与失意(2/4)