感觉自己还是低估了汽车信息行业的竞争激烈了，他想过可能会非常激烈，可一个星期烧了近一千四百万人民币的广告费用，还是超出了李醒的预料。
即便是当初人人网大战企鹅qq、新浪uc、网易泡泡时，虽然也是烧钱无数，可那时候也没烧的这么厉害。
从汽车之家成立到现在，花费之大，远超李醒的想象，前期的成本加上近期的广告费用，加起来跟外界疯传的亏损三千多万，也相差无几，而且最关键的是，李醒看不到这场烧钱大战，要何时而止，这才是让李醒最为担忧的。
“新浪汽车、搜狐汽车，现在不断降低广告费用，拉拢更多汽车品牌跟经销商合作，汽车之家这边能够拉拢的合作公司太少了！”
李醒有些无奈的说道，新浪汽车等，现在不断投放广告，可有经销商提供的广告费用做支撑，可以不赚钱或者少量亏本经营，然后不断拉拢用户，跟汽车之家竞争。
汽车之家不同，快速增长的用户，带给汽车之家庞大的成本压力，而且没有经销商合作，让汽车之家没有太多广告收入。
几乎是恶性循环，为了跟新浪汽车竞争，不得不继续投入，却没有太多收入，只能不断亏损，越到后面压力也越大，最后即便是得到了市场，恐怕也撑不了多久。
这就是新浪、搜狐老牌互联网公司的厉害之处，可以捏住汽车之家的脉门，哪怕汽车之家确实用户体验比起新浪汽车等要好的多，他们也选择用这种方式拖垮汽车之家，除非楚科技术能够不计成本的投资！
“现在资金方面，汽车
第二百二十一章 掀桌子(4/6)