你们就是把我们也拉下水了。”
然而，陆景华根本就不想跟管制员扯一些有的没的，他抓耳挠腮的烦躁不已。按照时间，飞机应该是要进入机场空域附近了，就算再怎么晚交接，这个时候怎么也该切换到玉龙塔台频率了，怎么还是一点儿动静都没有呢？
加上由于地震对通信基站的损伤，玉龙机场本来就地处偏僻，跟剑川那边的联系都是断断续续的，也不方便从剑川那边得到蓝天9200的情报。
若是能确定蓝天9200放弃进近了，他早就跟着机场人员一起撤离了。可如果蓝天9200还在天上尝试进近，自己跟机场的人全撤了，蓝天9200的机组不就是成了孤家寡人了。
一时之间，陆景华已经是陷入骑虎难下之境。这种有气没地方撒的时候，陆景华莫名地骂了一句：“你们这机场没钱安空管雷达，装个ADS-B也行啊。”
管制员本来就烦，听得陆景华这抱怨，当即骂道：“现在连首都机场都没装ADS-B呢，你TM让我们机场装，你在开什么玩笑？”
ADS-B即广播式自动相关监视系统，是一种可以将航空器四维信息实时反映给管制员的设备。虽然在规则上，它还不能完全替代航管雷达，可是能给管制员以极大的航空器控制权。而且，ADS-B系统的设备成本和维护成本也要比航管雷达低很多，算是个性价比极高的辅助管制设备。
但凡玉龙机场拥有ADS-B设备，一旦蓝天9200进入探测范围，塔台上就能跟大机场的雷达一样看到飞机的实时状态了。
陆景华这是急
第118章 神啊！再庇护我一次吧！（求订阅！）(9/14)