关于这一条，赵国阳分析的不多，只是大概提了提高速铁路，对一些贫困地区旅游业和相关第三产业发展的提升作用。
第五，高速铁路的发展，有利于释放我国铁路的货运能力。
综上所述，赵国阳对高速铁路网建成之后，还有一个远景的展望。
在他看来，我国铁路系统目前还是以客运为主。
但是随着高速铁路网的建成，国家和铁路系统完全可以实现客货分线运输，把一些运输能力比较富裕的干线腾出来，发展货物运输。
这样，既可以释放铁路的货运能力，又能够让人员解放开来，可谓是一举两得，下活了整盘棋。
赵国阳的这一番见解，得到了庄首长和几位领导的一直称赞。
铁道部贾部长甚至当场就动了挖人的心思，向庄首长提出，要请赵国阳到铁道部规划局挂个调研员之类的职务，以方便他出谋划策。
可惜，他的这个提议刚刚提出来，就遭到了方学森、李克俭二人异口同声的反对。
开玩笑，赵国阳现在已经被两三家部委给盯上了，人都已经忙得连轴转，要是再去铁道部挂一个职务，那他还有时间为机械电子工业部出力吗？
虽说方部长和李老觉悟很高，也很有大局观。
但是在赵国阳的这个问题上，二人的看法无疑是一致的，那就是绝对不能让他再去其他部委挂什么职务了。
方学森和李克俭的极力反对，让庄首长也有些爱莫能助。
没法子，最后贾志春只能放弃了自己最初的想法，只是叮嘱赵国阳有
第356章 发展铁路，下活整盘棋(2/7)