“由于我国的汽车工业底子薄、技术积累少，加上以往制定的相关政策、国家高积累工业政策的引导，以及不重视民生技术的国策导向。”
“从而使得80年代以前，咱们国内生产的低质量汽车，出现了售价远远超出其实际价格的不正常情况。”
“按照当时咱们普通工人人均月工资20-50元的普遍情况来说，国产汽车的价格，很多时候会一般达到普通人工资的500－1500倍左右。”
说到这里，赵国阳向洪文庆投去了询问的目光道：“洪局，我这个数据，应该没有任何夸张的成分吧？”
洪文庆此时已经隐隐感觉到这个年轻人要说的是什么，当下就有些尴尬的点了点头。
赵国阳不以为意的“嗯”了一声，继续说道：“毫不夸张的说，在引入国际车企合作之前，咱们国产汽车企业之所以能够维持高利润，完全是占了国家政策的光。”
“这一点，想必您应该不会否认吧？”
洪文庆的脸上微微发红，张了张嘴想要反驳些什么，最终却什么都没说出来，只是默认了赵国阳的这番言论。
赵国阳不紧不慢地继续开声道：“随着八十年代中期，国家开始实行改革开放政策之后，为了不对国内汽车造成很大的冲击，国家对进口汽车征收了300以上的高额关税。”
“这样一来，使得在国外较便宜的车型，在国内也可以买到一个天价。”
“就好像松汽集团的‘桑塔纳’车型吧，它的实际造价，按说成本应该在五到六万块之间，如果进一步将零部件国产化的话，这
第517章 车企效益的含金量(3/6)