的设计水平有了较大的提高，其发动机的生产能力也已经凸显出来。
在整个华夏的摩托车企业之中，“四羊集团”的发动机制造水平，目前绝对是名列前茅。
“atv200”车子上，用的正是“四羊集团”主打的一款发动机。
这款发动机，之前在岛国那边，就是用于“雅马哈公司”自家的“全地形车”上，性能肯定是没有任何问题。
当然了，国产化之后，这款发动机的稳定性还有没有那么可靠，则需要时间来检验。
在第一款“atv200”之后，赵国阳设计的第二款“全地形车”，是一款“utv”。
相比“atv”来说，“utv”更加接近汽车，设计的难度也更大。
不过这对赵国阳来说，几乎没什么挑战性。
毕竟他在重生之前，也算得上是车辆方面的专家。
不要说这种比较低级的“全地形车”产品，就算是后世红火得不行的电动汽车，他也是手到擒来，随随便便就能设计出来。
坐在电脑前面画了一个多小时的图，赵国阳已经差不多将这款“utv”的概念图完成了。
因为自身的车重更重的缘故，“utv”通常排量要比atv大上一些。
比如赵国阳设计的这款“utv300”，就需要更大排量的发动机才能拖得动。
在这方面，赵国阳倒是没什么担心。
毕竟岛国“雅马哈公司”，在“全地形车”项目上已经浸淫多年，从200排量到700排量的发动机，他们都是有的。
第646章 来自桑巴国的好消息(2/6)