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在满足了开工必要的资金和设备之后，修一段路，拨款一部分是完全可行的。
如此一来，这资金问题基本上就能够解决了。
没有资金问题的牵绊，赵国阳相信，自己绝对能够将这个项目给搞起来。
……
三天之后，国家正式给铁道部发出了筹建“高速铁路项目工作组”的命令。
而这，也标志着赵国阳的“高速铁路项目”正式被国家立项了。
当天下午，赵国阳就被李老再次带去了铁道部，参加“高速铁路项目工作组”的第一次会议。
会议的规格很好，除了几位领导、副领导之外，就连一位大领导都出席了。
赵国阳作为参加会议的成员之中级别最低的那个，却是全场瞩目的焦点。
在他一番言简意赅、深入浅出的发言之后，大领导第一个鼓起了掌。
会议结束之后，赵国阳也终于挂上了“高速铁路项目工作组”副组长的头衔。
至于组长，那肯定是李克俭李老没跑了。
赵国阳这个副组长面临的第一个问题，是选择“高速铁路项目”的承建方。
根据铁道部贾志春领导的意思，承建方尽量肯定还是选择京城的建筑公司为好。
但是具体将这个项目交给哪家，就需要赵国阳好好思量一番了。
忙活了一天，晚上赵国阳回到宾馆的时候，还在考虑这个承建方的问题。
下午的时候，他查询了京城几家著名的建筑公司的资料。
这其中，“京城第一建筑公司
第901章 高速铁路项目正式立项了(3/6)