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抗日之我为战神

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第211节
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回倒腾人。虽然江北又按照之前的协议,转让的十几架运输机已经抵达。但其中起关键作用的那两架日式运输机不在,这个计划中必要的因素就少了一半。
    而在江北已经完成训练,除了大部分已经开始陆续接收美制p三九战斗机的人员还留在江北之外。其余部分轰炸机、运输机飞行员,以及所有现在已经全部改为对地攻击机的波兰制战斗机,已经开始陆续携带装备转场返回萝北机场。
    同时转场返回的还有导航、气象等地勤人员以及一批教练机、苏军新一批转让的四架美制c四六以及十二架c四七和十八架里二运输机。他们的后续飞行训练将会在萝北、佳木斯以及汤原三个新建的秘密机场进行。
    本来杨震还担心只经过不到一年的训练,这些飞行员的技术还有些不过硬。因为他知道,在后世一个飞行员从菜鸟,成为一名技术熟练的飞行员至少也需要两到三年的时间。而且要经过多种机型的转换、升级,才能完场全部的训练。
    自己这批飞行员就算再刻苦,但大半年的时间能行吗?会飞和成为一名真正的飞行员相比,差的还远着那。要知道,在后世一个飞行员大半年的时间,仅仅只能完成最基础的训练,甚至连飞机都不见得能伤。
    对于自己在后世渡过的二战传记上对于战争末期。因为有经验的老飞行员损失过大,日德两国只能将那些只经过匆匆训练,在飞机上只飞过十几个起落的菜鸟飞行员送上天。结果非但未能起到多大的作用,反倒是白白损失了大批的飞机和人员描述记忆深刻。
    他知道一个飞行员从基础训练开始,到最后成为一名合

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