，又是过于小气了，总是显得过于斤斤计较。
比如说那些里二式运输机和c四六运输机说是以贷款方式出售，但价格很优惠不说，利息只有百分之三，可谓是相当的低了。即便加上利息，也不过只相当于原型机的一半。可其他方面就不一样了，收费价格绝对犹如逮到冤大头一样的猛宰。
那些波兰飞机虽然几乎等于白送的，几架德制飞机更是压根就是白送的。但其他方面，尤其是江北培训这些飞行员要收费的。教官的薪水、油料费，包括教练机和机场的使用费用，都是要付费的，而且全部都是要以日元现汇的方式支付的。江北方面甚至连学员的伙食费和教材费都要收费。
更让人难以接受的是，他们为学员油印教材，对不起按章收费。无论是教材还是资料，一张一个戈比，绝对是明码实价，童叟无欺。这个绝对属于乱收费性质的材料油印费差点没有把带队的袁斌给气死。最后还是杨震一咬牙，拍的板交。
杨震告诉袁斌，为了学到真的本事，无论在不合理的费用，只要对学习有益处，也要硬着头皮撑下来。不过该还价的时候，还是要还。三张一个戈比。要收就收，不收就只印一本，剩下的大家动笔头子轮换着自己抄写。
虽然阿巴那申克大将动用自己的权力，命令远东军区动用库存的伊十六飞机发动机免费为那些波兰货更换了发动机，但手工费收取的绝对不便宜。一台飞机发动机更换手工费足足作价上千卢布。
几十架飞机，加上为那些波兰制造的飞机更换了苏制十二点七毫米ub机枪，以及进口的那批波二式初级教练机，两万卢布一架
第218节(12/16)