现在进入植被茂密且有相当一部分永备工事掩护的阿尔山地区，虽然暂时脱离了危险，但补给却是已经接近断绝。白阿铁路线的中断，使得缺乏卡车的关东军总部无力为其提供补给。
虽说关东军在遭受轰炸的第一天，就紧急调集了几个铁道中队正在抢修被炸断多处的白阿铁路。但是自归流河以北几乎全部瘫痪的二百余公里铁路线那里有那么好修的，更别提几乎所有的桥梁和隧道都被炸毁。
尤其是三千余米长的南兴安隧道被炸毁，要想修完单是抢运土石方就至少得半个月以上。况且，你这边奋战了一夜刚刚修好一段，那边抗联的飞机第二天就让这几个铁道中队一夜的努力全部都白费。
在抗联的反复空袭之下，三天过去了，关东军居然连一公里被摧毁的他铁路也没有能修复。不仅仅是进展缓慢，而且几个铁道中队，在抗联的空袭之中伤亡还不轻。要是坐等白阿铁路全部修完恢复通车，恐怕二十三师团上下早就饿死在大兴安岭的崇山峻岭之中了。
面对眼前形势也束手无策的木村兵太郎，只能在电话中给西原贯治打气。要他发扬皇军在所谓的日清战争和日俄战争中的吃苦耐劳精神，坚持一下抓紧时间向王爷庙一线撤退。同时表示关东军将会全力以赴，动用一切必要的手段为二十三师团补充给养。
但木村兵太郎在电话之中，也婉转的告诉西原贯治中将。鉴于目前制空权掌握在抗联的手中，在铁路尚未全部抢修完毕之前，关东军能提供给二十三师团的补给极为有限。主要还是需要二十三师团自己想办法就地筹措。
另外，木村兵太郎在电话之
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