车的南京汽车制造厂、上海汽车制造厂。
这些大型工厂的所有的设备，以及部分技术完全都是中国政府使用美元现汇购买的，德国人支援的只是部分技术和生产工艺标准。只不过出售的价格，并没有按照市场价格，而是相当于半卖半送。
尽管付出了当时中国经济几乎难以承受的代价，但是引进了一批西方最新的工业生产技术。特别是其中相当一部分的技术和设备，却是美国为首的西方国家严格禁止向中国出口的。
通过此次交易，中国不仅仅获得相当一部分西方最新的科技成果，以及最新的机械设备，尤其是中国最急需的不锈钢生产技术和现代化铝冶炼技术。同时两个大型钢铁厂的建设和改造，使得中国钢的产量已经超过英国。而且产品的质量和品种，也不是原来可以相比的。
而且形成了自己现代化的超大功率船用柴油机、超大大功率的发电设备，大吨位载重卡车制造能力，现代化的矿山设备生产能力以及现代化的电子工业生产能力。尤其是大吨位的矿山自卸载重卡车，从根本上解决了中国对大型矿产专用车的需求。
尽管为了这些工厂和技术，眼下经济还相当紧张的新中国支付了让开国总理也直心疼，让那位主管经济的，接替李延禄担任东北人民政府主席的，时任副总理兼国家计经委主任心疼的直骂娘的三点五亿美元的现汇，并背上了五亿西德马克的外债。
要知道这三点五亿美元的现汇，几乎耗光了中国当时所有的外汇存底。甚至还紧急出售了一大批原本就不多的黄金储备，才七拼八凑凑齐的。这笔钱拿出去，国家的外汇储备几
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