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命运编辑者

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《七浮屠》第45章 有些事看起来似乎没什么不对
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    胡周回到自己的格子间刚坐下,李槐就通过局域网即时通讯把需求发过来了。
    粗粗看了一下,这项开发涉及的模块和原先的那些不太一样。
    原先主要是做网约车的系统优化,而这次,是对一个名叫“双滴私飞”的模块做优化。
    所谓“双滴私飞”,是双滴公司旗下的飞行交通业务。
    ……
    ……
    这里有必要简单说说双滴私飞的前生今世。
    富豪们飞升之后,大量的服务人员每天往返于地面和浮空城之间,由此带来了巨大的高空交通需求。
    全球各地每天有数千万人往返于浮空城和地面之间。
    如此庞大的客流,公共交通却少之又少。
    举例来说,亚美利加全国只有两条公交线,一条在东海岸,一条在西海岸,仅限通往“自由方舟”号浮空城。
    霓虹稍多一些,有三条线路,本洲、侍国、久洲三岛各有一条,东海道属于农业旅游区,地广人稀,公交线就免了。
    相对来说,合众国的线路更多,有九条,中、东、西部,南、中、北三大河,构成了一个九宫,每一个九宫格都有通往云中城的空中巴士。
    但相对于浮空城所需劳动力的庞大数量,这些公交线路的运量是远远不够的。
    公共交通资源的投入多寡,体现了各国当局的政策导向。
    从匮乏的空中交通资源来看,隐约可以嗅出浮空世界与地面传统世界之间的深深隔阂。
    对于那些带走大量财富抛弃家园的富贵家族,地面上的统治

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