快，正北方向是顶角，左右两条直角边延伸，各有四十公里多一些的长度，再各转九十度，汇聚在下面的底角上。
用三角板比了比地上图形的角度，韩三满意的点点头，然后，分割区域，开出道路。
两条标准八车道宽的笔直道路打了一个叉，把初具形状的新城平均分成了四块。
相隔一千米，用六车道宽窄的硬化路面一道接一道的在城中打上网格，把城域分成了一千六百个一平方千米面积的整齐街区。
按说都有设置传送门的想法和操作了，还修这么宽的大马路感觉实在浪费。也许是千年以降的潜意识习惯所在吧，似乎习惯了城里要有大马路，习惯了大马路上还得点缀些两个三个四个甚至更多个轮子的车……韩三摇摇头，就当做是保留一种仪式感吧。
建城的工作，到此告一段落……设计师对路面的颜色硬度摩擦系数都不太满意，一时间又找不到合适的材料配比，索性蹲在天上反手掏出了香蕉17s，瞬切主位面查找一些建材学方面的知识点。
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