知识颇为丰富，“江淮河汴互通，由淮入泗，由泗入汴，十余日水路可达东京。”
党爱国取出两枚银锭：“可否帮在下租一条船？”
掌柜的见钱眼开，满口答应。
好的开始是成功的一半，众人心情大好，又要了一坛好酒，此时天色已晚，酒店掌灯，正所谓添酒回灯重开宴，等他们喝完，掌柜的也联系好了船家，是一艘十丈长的客船，宽敞舒适，古代走水路是最便捷的交通方式，日夜可行，不用鞍马劳顿，这也是统治者总是热衷于大修运河的动机所在，运粮运兵，成本比陆路要少得多，效率也要高得多。
事不宜迟，穿越小组登船出发，目的地——北宋首都东京卞梁。
第十八章 清明上河图
从近江到宋朝的首都东京全程走水路，淮江通泗水，泗水通汴河，也就是历史上著名的通济渠，水陆不走直线，但胜在不必翻山越岭，船只行走缓慢，有风的时候扯帆，没风的时候撑篙拉纤划桨，一天也就是能走几十里，时间仿佛忽然变得浓稠起来。
每天船家做两顿饭，直接在河水里淘米煮饭，在港口买了时蔬水果，向渔夫买几尾鲜鱼，就是一顿美餐，四人耗费不过几百文钱而已，物价便宜的令人发指。饭后百无聊赖，只需坐在船尾品茗聊天，欣赏两岸景色。
距离陈桥兵变赵匡胤黄袍加身已经有将近二十年时间，中原终于结束五代十国群雄割据的局面，百姓得以休养生息，时值夏日，两岸绿柳成荫，美景如画，不知不觉十余日过去，客船进入汴河，水路繁忙起来，漕船连绵数里，岸边村落也密集起来。
大宋
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