左右，这样薄利多销，反而可以走得更远。但共享专车本来就因为它的高成本，高押金，做起来非常困难。远没有共享单车来得方便，和影响巨大……”
小鸣单车那边，想法也如出一辙，“万栗集团，开创的共享专车，居然还是找的兰博基尼、法拉利档次的？一般人哪里坐得起啊？恐怕押金都不够钱付吧！这样估计万栗集团，是决策错误了吗？”
因为两家公司都是做单车行业，所以对行业内的一些细节和现象，比外人了解的清楚的多。比如公司每天都要支付许多押金退款，还有单车的维修问题，乱停放等问题，都让人相当头疼……
包括许多网友，看到了万栗集团的这条消息，纷纷表示，这样的共享专车，自己实在坐不起，坐不起。估计到时候只能看看别人共享装逼了……
……
对于这些正面以及负面的评论，沈栗丝毫不感到着急。如果严严谨谨的发展商业，自然不会有商人，会选择把共享专车做那么高端。