第一大港，迄今仍是世界最大的海港，万国商船云集。莱茵河、马斯河在这里注入北海。一座座风车在这片地势低洼的土地上缓缓转动，把水排到长长的海堤之外。
马林在这“欧洲的门户”长大。中学毕业后，来到首都阿姆斯特丹，考人荷京大学学习政治经济学，开始懂得革命的道理。
1902年，十九岁的马林加入了荷兰的社会民主党，开始了他的政治生涯。他在铁路部门从事工会工作，表现出很强的组织才能。
1913年，三十岁的马林被派往万里之遥的荷属东印度从事革命工作。
印度尼西亚号称“千岛之国”。最为繁华的是爪哇岛，那里集中着全国65%的人口。马林在爪哇岛的三宝垅，担任那里商会的秘书。不久，他便兼任三宝垅铁路电车工会机关刊物《坚韧报》主编。在那里的荷兰人大都是殖民地统治者，而马林却站在被压迫者一边，成为那里革命的组织者。
马林深感政党的重要性。1914年5月9日，在马林的倡议下，发起了“东印度社会民主联盟”（印尼共产党的前身）。他也意识到宣传工作的重要，亲自创办了荷兰文的《自由呼声报》。
后来，他又创办了印尼文的《人民呼声报》，擅长作文的他，写了不少宣传马克思主义的文章。
1917年11月，列宁成功地领导了俄国的十月革命。消息传到荷属东印度，马林兴奋不已，发表了好多篇文章，为十月革命欢呼雀跃。
荷属东印度总督早已把马林视为眼中钉。这时，抓住了马林的文章作为把柄，通缉马林，并由三宝
列宁委派他前往中国(6/8)