，其实就是潜艇后面螺旋桨在转动的时候，带起的气流。
当这些气流在潜艇远离之后，会变成气泡，这些气泡上升和破裂的时候带来的噪音，就是潜艇最讨厌的。
而英国人在螺旋桨上面罩了一个罩子之后，发现这样能有效地降低噪音，然后就分享给了法国人。
后来米国人也在自己的海狼和弗吉尼亚上试了试，确实能有效降低噪音，不过后来他们却并没有大面积推广。
因为这技术，在他们看来有些鸡肋。
因为对于常规潜艇而言，如果使用这种技术，就要大量的使用永磁电机，这首先会大大增加成本。
而来使用永磁电机在海里工作，要面临密封腐蚀等一系列要解决的难题，这里面的投入非常大。
而且这有轴泵推，不管怎么做，都不能消除传动轴转动的噪音，其实有点脱裤子放屁之嫌。
而且使用这种技术，对于潜艇的动力提升并不是很大。
普通常规潜艇，在水下的速度，也就是七到八节，用了这技术之后也没快到哪里去。
所以如果使用这技术，出了徒增成本之外，也没什么太牛掰的好处。
所以米国和英国也就没有下大力气在继续研究。
但在这方面，一直在悄悄发力的就只有日本和咱们了。
前段时间，日本人的大鲸号，就是一个典型例子。
这潜艇的最大潜深，据说能下潜到700米，这特娘的就已经很吓人了。
要知道毛熊的北风之神，最深也就下潜450米，这玩意的潜深居然直接
1492 无轴胜有轴(4/6)