们根本就生产不出来，只有07毫米厚，而且非常容易腐蚀，伸手摸一把8小时之内必定生锈，而一旦生锈，那整张板就必定报废。
所以在使用这种钢板焊接的时候，对环境的要求非常高，要保证空气非常的干净整洁，甚至还要保证百分之六十的干燥度以上工作。
而这时给工人们只能提供百分之二十五的新鲜供氧，干脆就是背着氧气筒工作。
而且在焊接的时候，工人还必须带着纯羊皮手套，吸附汗液和手心的潮气。
最关键是这种钢板焊接，对于技巧要求还非常高，普通人根本就无法完成。
必须要经过专门培训，才能完成。
当时h船厂看完这样的施工要求，简直都疯掉了。
这尼玛哪里还是钢板啊，这不就是个祖宗吗？
恐怕就算造航空母舰，也不会对钢板焊接要求这么高吧？
那么，世界上钢材那么多，为什么，咱们就不能使用其他钢材来替换这总殷瓦钢呢？
嘿！这还真问道点子上了。
世界上特种钢千千万，但真要找出能够替换掉这种殷瓦钢的还真就没有。
为啥？这当然还是和液化天然气的特性有关。
因为要在零下163度以下的温度，来保证天然气是液化状态，所以这就对钢材的要求非常高。
因为任何钢材都会又热胀冷缩的特性，这样一来，如果用其他的钢材做仓体材料。
都会免不了，经常要在零下163度以下，到常温25度左右的温差之间来回切换。
装货运
1527 什么样的钢材能够接受这样的考验(3/7)