等到他们能造17万方的标准lng船了。
可建造周期比人家南朝国长，蒸发率还比人家高那么多，最关键是使用成本真是让人恼火啊！
船上的小零件隔山差五就坏，光是更换零部件每年都要一大笔钱。
一年到头算下来，光是成本方面吗，就比人家南朝国的lng船高出一两千万。
最后这些成本，自然都摊到了消费者头上，而最后背消费者骂声的却都是他们几桶油，和燃气公司。
你说三桶油那边火不火？
如果不是上面不允许，恐怕他们也早都去找南朝国的船厂下订单了。
不信你看人家日本人，明明和南朝国那么不对付，可三井物产，不一样去找南朝国的大宇重工下了订单。
现在好了，有了肖锋和星火科技的拔刀相助。
他们终于不用在眼巴巴等着中船那边技术突破了，他们完全可以自己打造一个lng船厂。
这样一来，中船那边也没话可说。
毕竟咱也不是不给你们机会，实在是你们不争气啊！
既然你们不行，那就别怪我们自己披挂上阵了。
虽然也就是短短几句话的功夫，但这秦笑天脑子里已经转过了多个念头。
最近几年，国家一直在严抓过剩产能，很多工厂建设申请都不会轻易批复的。
但他们这个lng船厂，获得批复的希望到非常大。
因为这个船厂，不属于中船体系，而是属于他们石油体系的。
最关键是技术领先，可以降低成本，这样就会获
1535 怎能厚此薄彼(5/6)