于鹰酱。
老大哥的嘎斯，还有伏尔加等车，的发动机技术，其实都是来源于鹰酱。
可就连他们自己都没怎么学的精呢，更何况是咱们？
所以改开之前，咱们国内也谈不上什么先进的发动机。
那时候只有一个概念，那就是有的用就行，谁让咱们在发动机这一块起步太晚呢！
直到改开之后，潍柴从漂亮国引进了康明斯柴油机的技术之后，我们才算掌握了近现代的柴油机技术。
不过共轨，缸内直喷这些核心技术，却都还掌握在美日德等国家的手里。
咱们的柴油机想要使用这些技术，也要从人家那里购买核心零部件。
比如高压喷射的导轨，高压泵，喷嘴，还有控制芯片等等，都要靠进口。
这还是民用领域，而在军用领域，咱们差的就更远了。
直到最近几年，国内几家柴油厂商，在共轨，和缸内直喷技术上有所突破之后。
咱们的军用柴油机，才算有了一些技术上的提升。
但距离美日德高端柴油发动机，我们还有着不小的差距。
所以从一开始，咱们就没打算跟在欧美日的后边亦步亦趋，而是直接就打算进行弯道超车的。
所以从2010年，甚至更早，军方就已经邀请的byd来参与研发新型的军车了。
而且还是电动军车，因为那时候军方就看重了byd的电池研发，和在电控方面的能力。
后来到13年和15年左右，byd也不负众望，帮助军方研发出了几款全新的电动
1872 念念不忘(5/7)