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实力不允许我低调

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1944 新赛道新玩法
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 哪里原来采用的是物理方案。
    就是先把光电和风电发出来的电,转化为物理能,然后在通过物理能转化成电能。
    这中间需要两次转化,所以中间势必会产生大量的损耗。
    就有人做过计算,哪怕衔接的再好,可这两次转换期间,最少都要顺势百分之三十到四十的电能。
    有时候设备出问题,衔接不好,甚至会顺势百分之五十的能耗。
    所以如果有一种大体积的超级电容,能够直接把电能储存起来就好了。
    以往上面也不是没想过这方法,比如从那些废气的二手电动车上拆下来的锂电池等等。
    但那些电池的容量实在是杯水车薪。
    而且都是小电池组,要从新并联串联到一起,管理起来也非常麻烦。
    还不如从新制造一颗大电池来存放电,但问题是生产制造一颗大号锂电池,成本可是非常高的。
    尤其是在现在锂矿价格一天三变的往上攀升的情况下。
    而这个时候钠电池的诞生,这玩意的战略重要性就体现出来了。
    首先因为钠元素在地球上的储存量太多了,价格更是便宜到没话说。
    现在一吨锂电池材料的价格是15000美元,而同样一吨钠离子电池的材料,才150美元!
    也就是说钠电池的成本,也就只有锂电池的百分之一!
    而能量密度方面,钠电池虽然只有锂电池的百分之四十到一半左右,但却又是同体积的镍氢电池的一倍左右。
    而且要说起充放电次数,以及冬天放电的表

1944 新赛道新玩法(6/7)
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