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实力不允许我低调

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1954 真正具备了产品力
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    您现在阅读的是由—《》1954真正具备了产品力
    兄弟们我又双叒叕开新书了:重启人生:我能打给十年前的自己,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!
    百公里油耗63l,这样的数据,对很多车而言,其实都不算什么难事。
    比如日系车,丰田的卡罗拉,本田思域,飞度,日产的轩逸,百公里都能跑出这样的油耗。
    可那卡罗拉多大,轩逸多轻?思域和飞度都已经减重到不能再减了。
    这些小车的重量也就是一吨多一点点,甚至就是满载的情况下都没有奇瑞的瑞虎8空载重呢。
    而且这些小车就算能跑出这样的油耗,那也是在路况极好的情况下,才能做到。
    即便不是全程高速,那也得是路况极好的城市快速路跑的多一些,平均车速要达到50公里每小时,才能跑出这样的油耗。
    如果是百分之八十都是走走停停的都市拥挤路段的话,这些小车根本就不可能跑出这样的成绩。
    而这次奇瑞的瑞虎8能跑出百公里63l的成绩,这可是在满载,并且百分之八十都是都市拥挤路段,百分之二十高速的情况下跑出来的。
    平均车速,只有二十几公里,不到三十公里每小时。
    如果开着车哪怕是满载跑高速,人家也做过测算,平均油耗基本也就是4l每百公里左右!
    这样的成绩,可以说简直就是逆天。
    要知道一贯以省油著称的日本车,哪怕是重量和瑞虎8差不多的中级轿车。
    比如雅阁,凯美瑞,或者是德系的

1954 真正具备了产品力(1/7)
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