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所以变速器这种东西，一时半会儿是不会轻易退出历史舞台的。
而且就算在汽车上不能用了，那在农用机械，和特种装备上，还是一样可以用的啊！
所以这种新材料的出现，可是给了很多人无限的想象空间。
就比如这位大佬格哈德。亨宁，原本以为随着电车时代的到来，自己的日子也就算到头了。
可谁能想到，在这种新材料出现之后，他忽然感觉自己的事业又遇到的第二春。
毕竟这种摩擦片，可绝不仅仅是可以用在变速器上，还可以用在四驱系统的分动箱里面。
那里边也是通过多片离合器，来分配动力的…
而这次的长城新款谈尔康300，不过是小试牛刀而已。
不过就是这么一次小小的突破，就让这家企业，成了本次蓉城车展上最亮的仔！
尤其适当他们宣布这款车的城市版正式上市之后。
都市路况综合油耗，可以做到百公里4l的情况下。
这个信息已公布出来，立刻就把全场都给引爆了！
你要知道这可是一款纯纯带大梁的硬派越野车，这款车对外公布的自重可是有21吨。
比那些都市suv基本，都要重600公斤左右。
而这车以前纯燃油车型，以前给出的综合油耗是百公里105l。
可大家都知道这是在最理想路况下跑出来的数据，而且还是专业试车员才能开出来的。
普通消费者，基本开个百公里十三升，那基本没毛病。
1961 就问问还有谁(2/7)