道。
而燃油这一块，我们又要被外国人在赚一道。
这样算下来，这些外国企业，就可以趴在我们身上源源不断地吸血。
而我们自己的企业，则会因为对方技术专利的封锁，始终追赶补上来。
于是咱们就选择了汽车为突破口，并且并没有相信最近今年，日本人在国际上大肆宣传的什么氢能源是新能源的最终解决方案那一套说辞。
而是义无反顾的选择了电动车！
要知道日本人之所以信奉氢能源，也是因为十年前的311大地震的缘故。
要知道在那之前，日本人也是极度信奉电动车和混动车的。
甚至在那个时候，丰田的普锐斯就已经打遍天下无敌手了。
可是那次大地震让日本损失掺重不说，并且对核电产生了阴影。
而他们国土面积又小，获取电能的方式又比较单一，只能采用火电，大量进口煤炭和天然气的情况下。
他们自然不会大力发展电车。
于是才有了丰田总裁，说电车也一样污染环境的说法。
可是如果这要换到我国，那他们那套说法自然就不成立了。
我们的国土，幅员辽阔，而且在我国大西部的荒漠和隔壁地区，还有数百万公里的土地在抛荒，没有利用上。
以前，我们也在头疼，到底该怎么把这片土地用上。
自从我们在太阳能领域，和风电领域不断取得突破之后，管理者们才发现。
我们广大的西部地区，简直就是我们取之不尽的能源宝库啊！
1994 产业升级之路(5/7)