但对于美方人员来说，在箱子里增加一块海绵是前所未有的创新，所以还需要经过上报总公司，然后由研发和产品部门进行大量的检测和实验，才能决定是否采用这种方式来解决问题。
反正据柳元俊所说，这好几个月的时间过去了，惠而浦总公司那边依旧没有给惠而浦雪花公司答复。
但方辰却告诉柳元俊，现在先别乐，乐子还在以后呢，依照他对美国人办事效率的了解，这事没个两三年，解决不了。
在美国最繁华，最热闹的纽约市，曼哈顿，修建一条只有三站的地铁，美国人居然用了将近一百年的时间，敢相信吗？
1920年，纽约的公共交通每年大概要输送13亿人，路面交通和当时的地铁全部人满为患，所以他们决定再修一条地铁线路。
结果仅仅七个站点的设计规划图，美国人就画了足足十年。
然而更扯的是，这边规划图刚刚画好，美国碰到了前所未有的经济大危机，就是把股神巴菲特师傅，股票大事本杰明·格雷厄姆，玩破产的那次。
好不容易又过了十年，美国刚刚缓过劲，准备开始再次修建了，东倭偷袭珍珠港了。
再然后，到了1964年，美国大都会交通管理局成立，其准备完成的第一个项目，就是这条地铁。
结果他们又讨论了八年，这才开心的举行了奠基仪式。
但随后，纽约市爆发财政危机，破产了，这条地铁又被搁置了。
后来，又过了十五年，这条地铁再次被提起。
经过了漫长十四年的审批，这条地铁的线路从原来的七个
第一千三五四章 放开了个寂寞(5/8)