惊人的还是铁路，使得沿线的粮食能够被快速运到销售地。过去一年都在东北游历的顾绛，亲眼看到大量粮食和木材通过铁路运进关内，很多地区也因为铁路的开通而繁荣起来。
特别是那些因为修建铁路而建设的仓库，很多铁路工人就留在了那些仓库附近，形成了一座座新的城镇。
顾绛发现一个很大的地域差别，东北地区基本上没有什么农村自然经济，只有商品经济的存在。
同时东北地区高度城镇化，农业人口基本上都是按照个人最大生产效率来进行农业生产。
这里是农机普及最为普遍的地区，基本上到处农业生产能用上农机的都用上了农机。一个农民在东北拥有几百亩土地是很正常的现象。
在这里农民只有多得种不过来的土地，同时东北农业又是以农业公司为主导的生产模式。
这里的农业公司受到朝廷的生产安排，大部分土地用于生产商品粮和私用玉米这些农作物。
吉林和黑龙江地区，则种上了成片成片的大豆，还有一些玉米。
东北地区和关内省份不同的原因显然是因为移民，朝廷在安排这些移民的时候，就没有打算搞出农村自然经济。农业人口都是按照最大的个人生产效率来进行安排，除此之外其他人口就从事工业和其他原材料生产。
上千万东北百姓，如今民生非常良好。因为拥有充足的资源和高度的城镇化，百姓收入基本上都能达到标准水平，而且马匹被大量使用，到处都是马车的踪迹，农业人口更是家家户户都养了马。
马车加上火车，运输效
第247章：年底的大明(5/8)