相对低廉，现在唯一的疑问就在于它的渗碳效果，尤其是递减渗碳深度，毕竟在百年后用于民用的渗碳钢递减渗碳深度远不及军舰装甲的零头。
“渗碳的过程是一个极为漫长的过程，现在，我们需要的就是充分进行试验，充分记录实验数据……”
根据后世于大学中读过的资料来，以在850摄氏度下渗碳时为例，第一个时中渗碳层厚度增加了0.4毫米。第二个时中增加了0.1毫米，的三个时中增加了0.1毫米；此后增加速度虽有个别跳动现象，但大体上是逐渐减的；而到了8时以后基本上稳定在0.05毫米/时的水平了。而900摄氏度下的渗碳速度，同样，第一个时之内渗碳层厚度增加了0.5毫米，第二个时增加了0.毫米，第三个时增加了0.18毫米，第四个时增加了0.1毫米；10时之后平均速度基本恒定在0.07毫米/时的水平。由此可见，即使采用气体渗碳、时间长达周也就是6时、渗碳温度按照1000摄氏度估算，则渗碳层厚度也就是60毫米的水平。而按照50%的渗碳层厚度，完成整个渗碳过程甚至需要一两个月，唐浩然自然没有时间终日守在这里，而眼前的这些学生，无疑将是进行试验的唯一人选。
“……变成气体方式之方法是将碳化气体如c4h10，ch8，ch4等和空气相混合后送入变成炉，在炉内1000～1100c之高温下，使碳化氢和空气反应而生成所谓变成气体，由变成炉所生成的气体有各种称呼，这里方便上叫做变成气体……”
在大人解释着着渗碳工艺时，赵裕则将其记在
第116章 命运（第二更，求月票）(4/6)