、京釜高速线两条支线共同组成。因为路线范围不同，这条线合计有超过二十个终点站，所以极其容易上错车。
正因为如此，段杉杉更搞不懂蔡萍萍的目的地究竟是哪儿——这条线的全长是200公里，要知道整个韩国南北长也只有500公里，东西宽更只有区区250公里！
“……开往仁川的快车，现在进站。”
蔡萍萍毫无反应。
“……开往西东滩的快车，现在进站。”
蔡萍萍依旧无动于衷。
“……开往新昌的快车，现在进站。”
两人在月台边发呆了将近二十分钟，这才等到通往此行目的地的列车。
“走吧，上车。”
段杉杉眨巴眨巴眼睛，跟在蔡萍萍身后走进车厢，心里还在默默地盘算着蔡萍萍究竟打算带自己去哪儿。
去西东滩的路线和去新昌的路线有一部分是重合的，没有选择最早那班车——也就意味着蔡萍萍要去的地方，应该在洗马至新昌这段路之间？
哪怕是最近的洗马站，那也过了水原，挨着乌山，差不多都要出京畿道了啊！
说起来可能有点儿丢脸，来韩国半年多，段杉杉还从来没有离开首尔市区呢……
因为不是工作日的高峰期，所以地铁内并不算太拥挤，但作为周末的白天，出外探亲访友游玩购物的人也挺不少。
难能可贵的是，尽管许多人没有座位，也不会去坐车厢两边的特殊座椅，那是给老人、残疾人或孕妇之流预备的。
偶尔看见一个年轻人大大咧咧地在特殊
第517章 坑爹的电铁1号线(2/5)