1925年春学成回国，但此时，这批人中的大部分已过而立之年，飞行技术、战术水平均因身体条件受到限制。
鉴于这个教训，1925年，张学良在选派第二批留法人员时，以体质、年龄作为主要条件，从东北空军训练班1000多名学员中，筛选出28名20岁左右的年轻人，分别进入法国毛兰纳和高龙特航空学校受训。
1926年秋，两部分学员都转入法国南部的依斯特陆军航空学校，学习驾驶和战斗。
结业后又受训于法国航空军三十五团，参加战斗见习。
这批空军新生力量，于1927年初毕业回国，成为国内素质最高的飞行员在校期间，就把这些人的军衔由准尉提升为中尉。回国后，又分别提为少校或中校。
张学良在选派留法学员的同时，还从东北航校第二期学员中选派孙炎等4人前往日本下志津航空学校学习。
以后，东北空军又陆续派出一些人出国深造。这些学成回国的人员都被委以重任，他们把外国空军的先进技术、训练方法引入东北空军建设。
在浑河水面建立了空中射击实习场，在沙滩建起了空中轰炸实习场及各种配套的训练设施，使东北空军的水平有了较大的提高。
甚至，王隐然还给爆出了一个屠千军上辈子打死都不会相信的消息：东北空军的飞机除了缴获和购买的，甚至还有一部分是自己造的！！
卧槽！造什么？！造飞机？！谁TM的跟老子说民国工业基础渣的？你TM找个工业基础渣的给老子造个飞机看看！！
第四十三章 安国军的家当（下）(3/8)