弗朗哥的只剩下驻扎在马拉加的国际纵队空军。
此时，国际纵队空军在马拉加拥有24架伊-153和18架伊-16-18，此外还有12架sb-2、10架b17和12架b-1（剩余的两架b17和6架b-1在国内接受测试）。
总体而言，国际纵队的空中力量还是比较客观的。唯一困扰国际纵队空军的是新到b17和b-1缺乏熟练的飞行员。驾驶这两种飞机的飞行员仅仅在国内接受了十几个小时的训练。大部分人只能保证顺利地起飞和降落，直接投入作战实在是太勉强。…
也就是说。国际纵队能拿出手的也只有熟悉的sb-2了。可是总所周知，sb-2是一种水平轰炸机，用来攻击海上目标实在是有些勉强，而且sb-2的数量实在太少了。区区12架就想完成海上封锁任务，真心是异想天开。
所以当时国际纵队一方面加紧的熟悉b17和b-1的性能，希望尽快早日形成战斗力，另一方面也豁出去了，驾驶着sb-2给予了国民军迎头痛击！
6月12日，在炮舰达托号和武装渔船刻特河床号的掩护下，三艘运兵船休达城号、阿尔赫西拉斯城号和阿兰戈号紧随其后。舰队最末尾的是一艘拖船贝诺特号，该舰其实就是个充数的，因为这货很快就借口海况恶劣掉头返航。
因为波浪较大。整个编队出港之后就因为速度不一而四分五裂了，航速不足15节的达托号首先掉队，刻特河床号则喷出大股烟雾努力维持在编队中的位置。相反两艘运兵船却冲到了队伍最前方。
应该说这次渡海行动的组
75 逗比们（下）(7/9)