示支持采埃孚收购邦奇动力的议员、政府官员在接受媒体采访的时候纷纷改了口。
到了这个时候，优势终于重新回到了联创科技这一边。
虽然形势的好转让埃里克.麦格劳稍微松了一口气。但面对如此严重的人才流失状况，他依旧没办法高兴起来。忧心忡忡的对林铮道：“可是boss，就算这样，我们的人才损失依旧相当严重啊，这个情况得不到改善，公司新产品的开发都将陷入停滞。”
不怪埃里克.麦格劳这么着急，与特斯拉汽车的合作让埃里克.麦格劳十分兴奋，为此他甚至还特意启动了下一代cvt自动变速箱的研发计划，全新一代的cvt自动变速箱采用博世最新的推动式钢带，能一举将cvt自动变速箱的最大承受扭矩提升到180牛.米的水平。比之前邦奇动力最先进的cvt自动变速箱能够承受的最大功率提升了27马力，最大扭矩提升了32牛.米，能达到jetco为日产汽车提供的最新的cvt自动变速箱的水平；
按照林铮的设想，采用舍弗勒最新式的拉动式链条的cvt自动变速箱的研发工作也开始进行项目论证，有了更高强度的链条，埃里克.麦格劳有信心将cvt自动变速箱的最大承受扭矩一举提升到300牛.米的的水平，这已经是现在主流3.0l排量发动机的扭矩输出能力了。
可现在，被采埃孚拉走了这么多人，埃里克.麦格劳着急上火的整个人都像是一个火炬一样快要被点着了。
林铮倒是闲得很淡定：“没关系。这些人现在不还是我们的人么，只要你一天没有批准他们的辞
第955章 刺刀见血:下(2/6)