车是否有这个资格，还不是林铮说了算？
然后特斯拉汽车就会用手中持有的ICQ股份来和维克斯集团进行交易？柯林.钱德勒不得不承认这个办法的确挺巧妙的，但问题也来了，集团董事会能接受这种交易方案吗？理论上当然是没问题的，但……
“很难！”
柯林.钱德勒皱着眉头，表情煞是为难：“林，坦白的说，虽然现在大家都很看好ICQ的未来，但未来毕竟不是现在，ICQ的股票未来会升值到一个什么程度，现在都支持猜测，以ICQ的股票来支付是一种十分冒险的行为，而且1亿英镑的价格我们完全无法接受，要知道，大众汽车给我们的最新报价可是4.3亿英镑……”
林铮直接打断柯林.钱德勒的话：开什么玩笑？在西方企业的收购行为中，用自己公司的股票作为支付手段再正常不过了好吧？“4.3亿英镑可是劳斯莱斯加考斯沃斯的价格，而且据我所知在维克斯集团董事会里仍然有相当一部分人倾向于将劳斯莱斯以3.8亿美元的价格卖给宝马汽车，所以这个价格并不能作数。信不信在这个4.3亿英镑的价格中，大众汽车为考斯沃斯开出的价格不超过1.5亿英镑？”
柯林.钱德勒的表情顿时无比的精彩。
没错，他一点都不怀疑那些毫无节操的银行家真的会巴不得特斯拉汽车用他们手中持有的ICQ股份做抵押，并且极度的希望特斯拉汽车在贷款到期之后还不上钱，因为这样他们就可以名正言顺的将ICQ的股份据为己有——柯林.钱德勒刚才的这番“诋毁”ICQ价值的话，无非是想要借着
第973章 想钱想疯了(2/6)