，还有实实在在的好处……一想到欧洲严苛的排放法规。比尔.福特就恨的牙痒痒的，要不是那群该死的欧洲佬当完了婊&子开始立牌坊，老子哪里用得着这么麻烦？
林铮沉吟起来。
把欧洲地区的smartcity也挂上福特的车标？这个问题其实不大，尽管smartcity现阶段在欧洲的销售情况不错，但smartcity的利润其实很微薄，再加上走的还是福特汽车的销售渠道，就算换成福特的车标也没什么。
但是帮福特福克斯和福特嘉年华匹配混动系统？林铮心里还真有些犹豫，哪怕这套混合动力技术是联创科技提供的，但以福特汽车的底蕴以及强大的技术实力、研发实力。只要福特汽车下定了决心，其实倒也没有那么难。
当然，福特汽车没有自己的电池工厂，成本控制问题那又是另外一回事了。
不过……
福特汽车又不是慈善家，既然想要得到，那总要付出些代价，唯一要衡量的就是这个代价是否值得。
“……这样吧，在美洲和欧洲销售的smartcity可以挂福特的车标，但必须是前面挂福特车标。后面挂smart车标。”沉吟了良久，林铮终于说话了。
“可以。”想了想，比尔.福特同意了：“但后面也必须有福特的车标。”
后面也得有福特的车标？
两个标志摞在一起，上面是smart。下面是椭圆的福特车标？或者上面是福特车标，下面是smart的英文？似乎也可以接受。
“好吧，”紧接着。林铮提
第1041章 生意就是生意:下&卖个人情?(2/6)