和森郁夫一起来的斯巴鲁汽车的一众高管们虽然脸上的表情依旧和林铮问候了他们全家女性似的。可心里却不由得活动开了：这生意似乎做得啊……
贵航云雀成立之初的设计产能是年产10000辆云雀轿车，但从投产至今。云雀轿车的总产量还不到8000辆，去年3月份贵航集团和富士斯巴鲁自动车株式会社共同出资4.5亿成立了中日合资的贵航云雀有限公司，虽然对外宣传的时候不论贵航集团还是富士斯巴鲁自动车株式会社对信誓旦旦的表示对贵航云雀有限公司的前景极其看好，但在两家公司的内部，对贵航云雀的前景还十分谨慎。
现在林铮的建议倒是给了斯巴鲁一个全新的解决思路：给smart city代工？这倒是一道保险啊。
森郁夫终究还是无法抵御住这道保险的诱惑，眨了眨眼，眼神很犹豫：“用富裕产能来代工？”
说来说去，还是富士斯巴鲁自动车株式会社对贵航云雀有限公司和新云雀轿车的信心不是很足。
“当然。”
“好吧，”迟疑了一下。森郁夫终于还是敌不过加一道保险的诱惑，向林铮问道：“这个倒也不是不可以考虑，但如果产能只够贵航云雀自己使用怎么办？”
“当然是优先满足贵航云雀自己的生产需求。”林铮回答的毫不犹豫，心里却是在哂笑：产能只够你们贵航云雀自己使用？开什么玩笑！
这样的话倒是真的可以考虑啊，森郁夫飞快的和大野圭、吉永泰之交换了一下眼神，这才对林铮道：“您的提议很有建设性，不过我们需要回去
第1126章 借机整顿(2/6)