府对贵航云雀的官方扶持，多少企业求都求不来的好事，但贵航云雀的领导的脑袋简直像是驴子给踢了一样竟然想也不想的直接拒绝了，拒绝的理由也很荒诞，竟然是新车要先满足集团和企业内部的需要。
被贵航云雀抽了一耳光的省政府当然不会再拿自己的热脸贴人家的冷屁股，从那之后贵&州省针对云雀的扶植之门再也没有打开过。
如果只是没脑子倒也罢了，云雀的质量终究还是不错的，靠着优异的产品质量云雀轿车总能在市场上占据一席之地，可惜贵航云雀的领导不但没脑子，偏偏还急功近利，在错过了出租车市场的巨大份额后，贵航集团的领导层不顾现实的情况决定将云雀全面国产化。
但当时只能以ckd方式来生产汽车的贵航的生产能力其实很差，不要说发动机和变速箱这样的核心部件，甚至连活塞环这样的微小零部件的生产能力都不具备，于是几乎是唉一夜之间，在贵航集团总装厂附近雨后春笋般的建起了各种汽车零配件生产厂，安&顺市成了微型汽车配件城。
但这些汽车零配件生产企业提供的绝大多数的汽车配件质量不都不合格，造成的直接后果就是国产的云雀根本达不到技术要求，有的甚至出现了严重的质量问题。
做营销营销不行，做产品产品质量不行，有这么一群猪一般的、满脑子都是官本位司机的家伙做市场，云雀汽车做的不好是理所当然的，但现在贵航云雀是合资企业了，人家斯巴鲁汽车深耕市场这多年，怎么可能会犯这么幼稚的错误？云雀这车的品质又不错，热销简直是理所当然的。
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第1126章 借机整顿(4/6)