车？”谭娜的眼睛顿时亮了：“对啊，我怎么就没想到？”
所谓工程车，即工地上用的吊车、混凝土搅拌车以及泵车等发动机长期处于重负载工作状态、但偏偏对整车的可靠性要求高的令人发指的车辆。
先阶段国内各大工程车辆制造企业如三一、中联重科等企业，基本上能够实现混凝土搅拌设备、泵车系统的自产，但惟独在底盘车上全都采用进口底盘车，要么是奔驰，要么是斯卡尼亚和沃尔沃，没有一个敢才用国产底盘车的，不是国内生产不出来，而是国内生产的稳定性差一些，比如输送搅拌好的混凝土的泵车，如果在输送的过程中泵车的动力系统出了问题，车老板就等着哭吧，这一停给施工方造成的损失就在百万以上，如果是大型或者重点工程，这一出事的损失至少在千万以上。
与损失相比，更大的损失是名声方面的损失：你的车子老出问题，以后谁还敢跟你合作？
所以为了可靠性，国内工程车辆的底盘车清一色采用的进口底盘车，甚至到15年以后，进口底盘车还有90%以上的市场占有率，欧洲人在可靠性上做的实在是令人发指。
“那就没说的了，干了！”
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但听到林铮提出的要求收购斯堪尼亚股份的要求，斯堪尼亚董事长卡尔.罗森瞬间就傻了：“林先生，您确定您不是在开玩笑？”
“当然不是，我们希望通过这种方式，与斯堪尼亚建立起更加紧密的合作关系，”林铮笑眯眯的望着卡尔.罗森，很想求证一下此刻卡尔.罗森的心中的阴影面积是多少：“怎么
第1245章 收购斯堪尼亚(5/6)