。所有的零部件，全部都是他们自己制造，甚至包括发动机！
没错。战机是采用的涡扇-8，而不是f-14的原装发动机，普惠公司的tf30-p-412加力式涡轮风扇发动机。
不然，刘一九对于这次的首飞工作也不会太过重视了。
“但愿没有事情吧。在首飞之前，希望整个团队，再对战机进行试飞前的检查工作，确保不出现任何一个疏漏。就连漏掉的铆钉，都不能出现一颗！”运十的样机生产，给仿制的f-14战机带来了许多生产管理方面的宝贵经验。
尤其是运十到现在。已经进行了上千小时的试飞。
在刘一九的指示下，直接再次生产了两架样机，成本非常低廉——一台的生产成本，仅仅只有不到6000万软妹币！而且。发动机直接就是使用的涡扇-6！
刘一九曾经承诺过。等到以后大熊猫进行试飞工作之后的庆功，将会选择一些人到永兴岛上面进行疗养，而他的计划，就是用国产的运十组队运输这些人到永兴岛去参加庆功会！
而且，他还希望马凤山在接下来的改进工作中向着宽体客机的技术发起挑战呢。
运-20，应该成为一个强壮的胖子！
但是，运输机，尤其是远程战略运输机。完全没有战机这样迫切，所以他从来都不催促。
共和国一直得等到进入二十一世纪的二十年代。才会把国家的军事防御战略从防御国土改为进攻防御战略。
战机的迫切性，不仅仅是因为苏联庞大战机群带来的庞大压力，更因为苏联解体之后，美
901 首长，战机项目总设计师都由我担任(2/6)