不过江森显然是不打算让他就这样蒙混过关，他觉得他这个国防科工委主任干的非常憋屈，连矢量引擎是什么都不知道，今天才是第一次听说呢。当即就对着刘一九说道：“小刘同志，首飞之前在跑道上不是还有不少的准备工作嘛。你还是给咱们科普一下矢量发动机吧！”
龙耀华等人也是点头示意，夏飞更是说一边走一边说。
刘一九无奈，现在齐海等人都没有在这边，只能他自己来给众位大佬解释了。
要不然，难道告诉大佬们，让他们自己问度娘去？
现在可是没有度娘这样逆天的东西存在。
“大家应该都清楚，在目前世界上大多数的飞机，飞行迎角都是比较小，利用更高的飞行速度来让飞机机翼以及尾翼产生足够大的升力让飞机升空。这样的弊端就是如果在发动机动力不够强劲的时候，需要更长的飞机跑道……当飞机攻角逐渐增大，飞机的尾翼将陷入机翼的低能尾流中，造成尾翼失速，飞机进入尾旋而坠机……我们的可变角度尾翼，也就是为了解决这种问题而出现的设计……当然，更好的情况，就是采用可以进行上下旋转或者左右旋转的矢量发动机，即使飞机在飞行过程中超过了失速仰角，发动机的推力方向改变，依然也是可以对飞机提供升力的，从而让飞机拥有更好的性能……”一边走，刘一九一边给众位大佬科普矢量发动机。
他解释的比较专业，同时，也是比较容易理解的。
除了装备动力更强的涡轮风扇发动机，各种战机都是需要非常长的跑道才能起飞以及着陆。
而矢量发动
987 没有矢量发动机的歼十能叫歼十？(5/6)