这样直接用战机来改装教练机。
成本太过高昂了。
教练机跟战机的任务不同，主要就是以更低的成本培训飞行员的飞行技术以及空战能力。
如果用战斗机，像九院这样直接用模拟舱培训，然后直接就上战机进行操作，这样的模式，成本高不说，也是非常危险不的，重型战机一上天，每小时的飞行成本都是以万美元计数的，经过培训时间少的飞行员，还非常有可能让战机直接摔了……
摔上几架，空军不得破产才是怪事情。
“现在开发，根本就有些赶不上了……”刘一九摇着头说道，“实在不行，就只能生产一些双坐的……”
“成本太高了……”空军经费不足，是大问题。
平时的飞行训练时间都非常少，更加不要说训练。
“以老带新，在我们的试飞大队训练的时候，就可以让空军的飞行员跟着进行训练，同时，让模拟飞行舱功能更加完善……”刘一九这也是没有办法了。
伊朗有着成熟的f-14飞行培训计划，甚至有专门的教练机。
所以他们在采购的时候根本就没有提出来。
巴基斯坦跟伊朗关系到了现在的程度，很有可能巴基斯坦的飞行员已经在伊朗进行培训了。至于阿根廷，估计伊朗也会帮忙解决问题的。
最终，就只有中国。
虽然歼-11如同f-14一样也可以采用双座模式，从一开始到现在，中国方面一直都是采用的单座……
这样能够让战机的气动布局变得更加完善。
“
989 造价昂贵的教练机空军承受不起(4/6)