1281 中国汽车产业之究竟谁阻击谁（21/31）
续执行对他们的封锁，这能够达到我们需要的效果吗？”布什询问着密斯特。
密斯特摇头，“在之前，中国民航总局在跟麦道公司的谈判中表现了前所未有的强硬态度。具体原因就是因为中国有了自己的大飞机！当初麦道进入中国，目的就是为了阻止他们的飞机产业发展，一开始，事情也如同我们预期的那样，中国的领导人更愿意付出更小的代价从国外引进先进技术。然而，因为这个第九研究院的存在，他们接手了中国运十的项目，从而让我们的计划破产……”
对于麦道公司的情况，密斯特现在正在着手解决。
中国人有了自己的大飞机，面对麦道公司的逼迫，自然就不会再如同以前那样让步了。
老布什这货的表演能力那是毋庸置疑的，一方面，在公开场合以及政治立场上强调加强跟中国的合作关系，背地里却开始对华实行技术封锁，就连里根政府跟中国的一些合作项目也开始进行干涉，最终大多数的项目都是以无果而终结束。
最为著名的就是中美蜜月期代表的“82工程”，在他上任之后，就终止了合作，最后虽然重新启动，但是却要求中方再多支付数亿美元的费用，从而让中方主动终止了这个项目。
“这么说来，中国人在这方面应该是有了成绩？”老布什皱着眉头问道。
中国的发展，让他很是不开心。
密斯特点了点头，“根据我们的分析，中国人在汽车方面并没有太大的技术突破，他们主要方向则是军工领域。否则现在也不会表现得这样激进。十年建设百万辆产能的事情，对于任
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