近几天的工作安排往后推，宫绣画看看日程表说：“其他的都好办，只有两个会，后天要召开一个专家会议，议题两个，成渝铁路通车后，下一条铁路地构筑方向；另外一个是汽车制造厂和特种钢厂的问题；还有就是国防科工委有个会议，是关于雷达的。”
庄继华揉揉太阳穴忍不住呻咛起来：“**，什么时候才能睡到自然醒呀，这么多事。”
成渝铁路之后，对下一步铁路建设规划，专家组有两个意见，一个主张修建从成都到贵阳再到昆明的，川滇黔铁路；另一派认为，应该修筑从成都到武汉的川汉铁路，与京汉铁路连通，构成整个西南的交通动脉。
这两派争执不下，问题就只有上交，庄继华拿到就为难了，这两个方案的利弊都很清楚，川汉铁路，对于将来将四川地物质快速出川，特别是武器弹药的补充有很大帮助；而川滇黔铁路则能将整个西南连成一遍，对长期抗战的好处不问可知。
相反汽车厂和特种钢厂则是技术问题，汽车厂是德国援助项目，可德国拒绝交出底盘技术，非要向中国出口底盘，这让庄继华很是反感，因此他提出能不能从美国引进底盘技术，首先是载重卡车的底盘；汽车厂的僵持又影响到特种钢厂，特种钢厂已经修了一年多了，第一期工程就要完工了，可这个时候德国工程师偏偏提出要检验矿石，庄继华接到报告差点就骂娘，现在来检验矿石，你早干嘛去了。
雷达却是新产品，去年希特勒当上元首，成为德国的**者后，开始大肆扩军，德国空军地扩张非常大，戈林到处宣扬德国空军的强大，英国地一家科技杂志就登出一
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